Demonstranten in San Francisco blockieren autonome Fahrzeuge mithilfe von Leitkegeln

WTF?! Anti-Auto-Aktivisten haben eine neuartige und wirksame Möglichkeit gefunden, selbstfahrende Fahrzeuge von Waymo und Cruise in San Francisco außer Gefecht zu setzen: Sie platzieren Verkehrskegel auf ihren Motorhauben. Es ist die Arbeit einer Gruppe namens Safe Streets Rebel, die einen Protest namens „Week of Cone“ gestartet hat.

Der Protest von Safe Streets Rebel erfolgt, nachdem automatisierte Fahrzeuge für Vorfälle wie den Zusammenstoß mit einem Bus und das Überfahren eines Hundes verantwortlich gemacht wurden. Beamte der Stadt sagten im Juni, dass es seit Januar neunzig Vorfälle mit Waymo-Fahrzeugen von Alphabet und Cruise-Fahrzeugen von General Motors gegeben habe.

Die Wut von Safe Streets Rebel wird noch verstärkt durch ein bevorstehendes Urteil der kalifornischen Kommission für öffentliche Versorgungsbetriebe, das darüber entscheiden wird, ob Hersteller autonomer Fahrzeuge sowohl die Anzahl ihrer in San Francisco betriebenen Fahrzeuge als auch die Betriebszeiten von Robotaxis von Mitternacht auf 24 Uhr ausweiten können /7.

Eine Postkarte, mit Liebe pic.twitter.com/tO4EOOSfao

Ein Video der Gruppe, das auf Twitter fast 5 Millionen Mal aufgerufen wurde, weist darauf hin, dass AVs Busse, Einsatzfahrzeuge und den Alltagsverkehr blockieren. Es wird auch behauptet, dass sie mit der Polizei zusammenarbeiten, um jeden ständig und ohne dessen Zustimmung aufzuzeichnen. Und vor allem brauchen sie Straßen, die für Autos konzipiert sind, nicht für Menschen oder den öffentlichen Nahverkehr.

Im Video wird weiter erklärt, wie man eines der Fahrzeuge lahmlegen kann, indem man einfach einen Verkehrskegel findet, der „überall“ ist, und ihn vorsichtig auf die Motorhaube setzt – aber stelle sicher, dass das Auto zuerst leer ist. Die Gruppe ermutigt die Menschen, sich erneut dem Protest gegen die AV-Unternehmen und der bevorstehenden Abstimmung anzuschließen, indem sie eines der Autos außer Gefecht setzt.

Eine Gruppe von San Franciscanern erkannte, dass sie die Robotaxis Waymo und Cruise deaktivieren können, indem sie einen Verkehrskegel auf der Motorhaube des Fahrzeugs platzieren. Sie ermutigen jetzt andere dazu: „Verdammt nein, wir stimmen dem nicht zu.“ pic.twitter.com/ZrYhy4OATy

„Es ist eine tolle Zeit“, sagte einer der Organisatoren. „Wir beschädigen niemandes Eigentum, es ist sehr reparabel, aber es ist eine lustige und effektive Taktik, die wirklich Anklang gefunden hat.“

Waymo war von der Praxis weniger begeistert. Ein Sprecher sagte, dass der Kegelprotest ein mangelndes Verständnis darüber widerspiegele, wie autonome Fahrzeuge funktionieren, und dass es „Vandalismus“ sei und „unsicheres und respektloses Verhalten auf unseren Straßen fördert“. Waymo sagt, dass es die Polizei rufen wird, wenn jeder ertappt wird, der seine Robotaxis-Flotte stört.

Cruise wies unterdessen darauf hin, dass seine Fahrzeuge nach 3 Millionen Meilen auf den Straßen von San Francisco noch nie einen einzigen Todesfall oder eine schwere Verletzung erlitten hätten.

KRON4 berichtet, dass Stadtbeamte gesagt haben, dass der Protest zu mehr Staus führen könnte, da ein behindertes autonomes Fahrzeug von Technikexperten zurückgesetzt werden muss.

Der Organisator des Protests sagte gegenüber The Guardian, dass dies nur die letzte von mehreren Maßnahmen sei, die Safe Streets Rebel ergriffen habe, um Autos von den Straßen in der Stadt zu verbannen, mehr Mittel für den öffentlichen Nahverkehr zu sichern und die Sicherheit von Radfahrern und Fußgängern zu gewährleisten. Die Gruppe sagt, dass AVs viele Risiken für die Sicherheit und die Umwelt bergen, auch wenn sie als Alternativen zu Autos verkauft werden.

„Sie erfordern immer noch breite Straßen, Reifenverschleiß, sie haben überall Kameras“, sagte der Veranstalter. „Es geht nicht nur darum, ‚Sind sie sicherer als ein menschlicher Fahrer?‘ Wir wollen gesunde Städte, in denen diese High-Tech-Überwachungskapseln nicht unterwegs sein müssen.“